El corredor de la muerte del puerto de Karachi al paso de Khyber en Pakistán
La razón por la que durante este pasado año 2010, los incidentes en la población de Karachi se han multiplicado casi hasta el trescientos por ciento y que durante estas semanas ha centrado los mayores focos de violencia en el país, es por tratarse de una zona estratégica en Pakistán para el abastecimiento de las tropas de la OTAN en Afganistán.
Desde el puerto pakistaní hasta el noroeste del país, son objetivos estratégicos para los terroristas, al tratarse de uno de los mayores corredores de abastecimiento de la Alianza, hasta un 80 % de los suministros puede llegar a alcanzarse por vía terrestre a través de las rutas del norte, y solamente el 20 % por vía aérea.
Los convoys de camiones con combustible y material de la ISAF – International Security Assistance Force que desfilan por las carreteras, han sufrido continuos atentados. Los dirigentes de Estados Unidos y el comandante en jefe de la fuerza internacional que opera en Afganistán, el general norteamericano David Petraeus que lidera las tropas, admiten un futuro crecimiento de la violencia en la región durante los próximos meses y a lo largo de todo el año en general.
Estimando que sus pérdidas pueden llegar a alcanzar centenares de cisternas incendiadas, con uno de los mayores costes en vidas humanas y armamento logístico o militar, el ejército pakistaní ha intensificado las operaciones contra los talibanes a lo largo y a través del área del paso de Khyber que une Afganistán con Pakistán, donde se extiende el punto más importante de abastecimiento de provisiones para el contingente de la ISAF desde el puerto pakistaní de Karachi donde se ha decretado el toque de queda.
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